1月31日消息，日前很多零跑汽车员工都在吐槽，说今年公司年会办得十分拉跨。零跑2024年就实现了季度盈利，2025年上半年更是净盈利3300多万，连顿年会餐都舍不得给员工安排，这不是节俭而是抠门，是不把员工的…...
牵手索尼，TCL距离高枕无忧还有多远_电视_全球_技术
在多数外界解读中，这是一场各取所需的合作：TCL补齐高端品牌与画质技术短板，索尼则为增长乏力的电视业务寻找新的产业依托。 在全球科技巨头争先布局AI应用、争夺下一代终端入口的背景下，这笔交易即便能让TCL在…...
为什么雷军的直播总是争议不断？_小米_汽车_保值
一是，这场科普直播把小米汽车试验室的部分测试停了下来，为了让大家看清楚试验室环境和流程，工作节奏按了暂停键，雷军表示直播费用“很高很高”。 还未等告别雷军光辉，小米汽车就陷入了严重的舆论危机上，SU7发生车…...
抄袭、AI造***、研发注水，某些新能源车企的“遮羞布”该揭开了！_品牌_消费者_新车
但有些品牌倒好，刚进入造车领域，就像拼乐高一样，从供应链那里买来一堆现成的零部件，东拼西凑出一辆车，然后就敢对标人家保时捷、法拉利。 原本OTA是用来优化体验、增加新功能的，但到了某些新势力手里，却成了交付…...
英伟达大涨近8%！黄仁勋最新发声：加倍、再加倍⋯⋯_人工智能_支出_公司
就在资本市场对巨额AI支出“面露难色”之际，英伟达CEO黄仁勋2月6日发声，试图向市场说明这些巨额开支是合理且可持续的。 黄仁勋举例称，Meta正在把过去运行在CPU上的推荐系统，升级为基于生成式AI和智能…...